獲悉,9月2日,濰柴動力(000338.SZ)接受調研時表示,上半年公司重卡整車市場份額穩健;礦卡和挖掘機等高端市場表現較好,在寬體自卸車市場公司長期保持80%左右的市占率,隨著煤炭市場需求較好,礦卡市場規模不斷擴大,今年有望超過3萬台;大缸徑發動機高速增長,銷量超3100台,實現營業收入9.8億元人民幣,隨著快遞快運市場的興起,對大排量發動機的需求更加迫切,500馬力以上發動機市場占比持續提升,因此公司陸續發佈了14L、15L等發動機;出口業務增速高,此外,公司與雷沃的戰略協同合作成為新增長點。
回顧上半年,濰柴動力表示,公司在五個方面表現亮眼。第一,重卡發動機的龍頭地位穩固,重卡整車市場份額穩健。第二,礦卡和挖掘機等高端市場表現較好,大缸徑發動機高速增長。第三,出口業務向好、增速較高,部分彌補國內市場下滑。第四,戰略控股濰柴雷沃,進入農業裝備新賽道,濰柴與雷沃的戰略協同無縫銜接,成為新增長點。第五,智能物流穩健增長,彈性大、韌性強。業績方面,濰柴動力上半年實現營收867.4元,同比下降35.9%;實現歸母凈利潤23.9億元,同比下降63.3%。
上半年公司綜合毛利率較去年同期小幅下降0.9個百分點,對此,濰柴動力表示,上半年國內重卡及工程機械等行業銷量規模下降,產品固定成本上升,以及全球資源價格上漲,尤其是歐盟能源價格上漲等,使公司面臨成本壓力,部分業務毛利率有所下降,“但上半年銷售結構的變化對穩定毛利率起到了積極的作用,毛利相對較高的智能物流業務收入占比提升,毛利相對較低的整車業務收入占比下降”。
對於籌劃將濰柴雷沃分拆上市,濰柴動力表示此舉是基於五個方面的考量。第一,現代化農業裝備是確保糧食安全的關鍵,中國農機市場大有可為、前景廣闊,中國農業裝備行業的競爭格局將優化;第二,濰柴雷沃資產質地好,主要產品市占率行業領先,隨著行業競爭格局向頭部集聚,濰柴雷沃作為龍頭企業有望顯著受益;第三,分拆上市可激發濰柴雷沃內生動力、切實提高主業發展水準、實現國有資產保值增值;第四,有利於濰柴雷沃借助資本市場全面深化改革的政策機遇,實現與資本市場的直接對接,拓寬融資渠道;第五,有助於濰柴雷沃進一步優化治理結構和創新生態機制,利用募集資金加大科技創新投入,聚焦智能農機與智慧農業兩大戰略業務,開放整合資源,打造全球智慧農業科技產業領先品牌。
據悉,8月份公司先後與陝重汽和中國重汽發佈大馬力高端重卡車型,配套14H、15H、14T等大馬力產品,大馬力是否是未來趨勢。公司表示,近年來,隨著中國快遞快運市場的興起,對大排量發動機的需求更加迫切,500馬力以上發動機市場占比持續提升。基於此,公司陸續發佈了14L、15L等發動機,新產品推出後市場表現優異,在500馬力以上發動機市場公司占有率顯著提升,後續會陸續推出更大排量產品。
大缸徑發動機方面,目前公司已擁有全系列產品平臺。500kW以上發動機在全球範圍內擁有廣闊的市場空間,今年上半年,公司大缸徑發動機業務增長較快,銷量超3100台,實現營業收入9.8億元人民幣,利潤貢獻可觀。公司將進一步推動大缸徑發動機業務的長期戰略目標加速落地。
公司在礦卡、挖掘機等市場今年增速很好,公司在非道路市場的表現。礦卡方面,公司在寬體自卸車市場公司長期保持80%左右的市占率。隨著煤炭市場需求較好,礦卡市場規模不斷擴大,今年有望超過3萬台。隨著公司大排量發動機新產品的面世,公司市占率有望持續提高。挖掘機方面,公司擁有全系列發動機以及林德液壓,為客戶提供“發動機+林德液壓”動力系統整體解決方案,通過降低系統轉速和噪音,提高系統效益,燃油消耗降低10%以上,競爭優勢明顯,市占率將持續提升。
展望下半年,濰柴動力表示,將繼續穩固動力總成龍頭地位,以黃金動力總成助力重卡整車增長,通過無縫銜接、相互賦能推動農業裝備發展,充裕的在手訂單保障智能物流增長,以多元技術路線引領新能源發展變革。
濰柴雷沃未來增長空間,中國農業機械化率約為72%,且小排量、小功率、簡單機械化等低端農業裝備占比較高。濰柴動力的發動機、電控、CVT等核心技術將為濰柴雷沃農業裝備的智能化、無人化以及智慧農場的建立提供很好的技術支持。公司對濰柴雷沃的未來發展做了深入的研究和細分規劃,將推動濰柴雷沃的農業裝備逐步實現智能化,將濰柴雷沃打造成為智慧農業領軍企業。
對於未來重卡行業發展,濰柴動力表示,隨著國五庫存消化、基建項目資金的陸續到位,後續重卡市場會逐漸恢復。從長遠來看,公路貨運在運輸結構中的主導地位以及公路運輸效率的提升,為重卡行業帶來良好的發展機遇和前景。
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