德國下令特斯拉召回部分Model 3和Model Y車型
德國聯邦汽車運輸管理局呼籲特斯拉公司召回Model 3和Model Y車型，原因是這兩款車的應急系統出現了技術問題。不過，聯邦汽車運輸管理局只能下令特斯拉在德國進行召回，而該機構在其網站上表示，全球總共有5.9萬多輛特斯拉將受到影響。
特斯拉第二季度交付超25.4萬輛汽車
今年第二季度，特斯拉全球生產了超過 25.8萬輛汽車，交付了超過 25.4萬輛汽車。其中，6月是特斯拉歷史上汽車產量最高的月份。
特斯拉再次被控訴種族歧視
特斯拉公司被15名現任或前任黑人員工起訴，被指其加州工廠存在種族主義工作環境，包括騷擾和恐嚇。
現代汽車韓國工會成員同意罷工
7月1日，韓國現代汽車工會81.63%有投票權的成員同意舉行罷工，這是四年來首次投票贊成罷工。而罷工的原因是，工會成員希望加薪，並對管理層優先考慮海外投資感到憤怒。
傳長城汽車(行情601633,診股)擱置10億美元的印度投資計劃
7月1日，三名知情人士透露，由於未能獲得監管部門的批准，長城汽車已擱置在印度投資10億美元的計劃，並解雇了其印度業務的所有員工。長城汽車沒有就此次“退出印度市場”置評，但在聲明中表示，該公司“感謝印度團隊的所有成員做出的貢獻”，該公司將繼續研究印度市場，併在未來尋找機會。
Cruise無人駕駛汽車導致舊金山堵車數小時
6月28日晚間，多輛Cruise自動駕駛汽車在舊金山堵塞了交通。據一位目擊者估計，這次交通堵塞涉及十幾輛Cruise自動駕駛出租車，直到人類駕駛員將這些車輛開走之後問題才得以解決。
通用美國季度銷量超豐田
今年第二季度，通用汽車美國銷量同比下跌15%至582,401輛，而豐田汽車二季度美國銷量為 531,105 輛，同比下跌22%。
通用第二季度利潤將在16-19億美元之間
通用汽車表示，第二季度利潤將在16億美元至19億美元之間，而分析師的平均預期為24億美元。儘管季度銷量受到衝擊，通用汽車仍堅持其2022年凈利潤在96億美元至112億美元之間的預期。
通用美國一工廠停產一周
通用汽車表示，由於半導體短缺，該公司位於印第安納州韋恩堡的裝配廠將於7月4日開始暫停生產一周，預計將於7月11日恢復生產。
通用汽車9.5萬輛庫存車缺少部分部件
7月1日，通用汽車表示，其庫存中大約有9.5萬輛汽車在生產時沒有使用某些零部件。此外，該公司季度汽車批發量受到芯片短缺和供應鏈中斷的影響。
電動版Hummer產量提升緩慢
據報道，通用汽車目前只能以每天12輛的速度生產全新的電動版Hummer，遠遠低於其他製造商當前的產能。通用承認，由於他們正在全新的平臺上生產新車型，因此產量的提升速度比通常情況下更慢。
特斯拉開始追蹤員工出勤率
特斯拉開始跟蹤員工到辦公室上班的頻率，並向不經常使用徽章（badge）進入特斯拉工廠的員工發送電子郵件。此前，該公司首席執行官馬斯克表示，其不再允許大範圍的遠程工作。
雷諾在巴西投資3.7億美元
雷諾發佈聲明稱，該公司將在巴西投資20億雷亞爾（合3.77億美元），用於生產一款SUV車型和一款渦輪增壓發動機。
沃爾沃汽車將在斯洛伐克新建電動車工廠
7月1日，沃爾沃汽車表示，將投資12億歐元（合12.5億美元）在斯洛伐克東部科西策（Kosice）附近新建一家電動汽車專用工廠，以滿足消費者對電動汽車持續增長的需求，並抓住未來的增長潛力。據悉，這家新工廠是沃爾沃汽車在歐洲的第三家工廠。
豐田美國不再享受7,500美元稅收抵免優惠
6月份，豐田汽車在美國共售出3,876輛插電式混合動力和純電動汽車，而其電動汽車累計銷量已超過20萬輛，因此旗下新電動汽車將不再享受7,500美元的稅收抵免優惠。對此，豐田表示將增加成本並且阻礙環保汽車的普及。
墨西哥拒絕奧迪太陽能(行情000591,診股)發電廠許可
7月1日，墨西哥環境部表示，其拒絕了奧迪在墨西哥普埃布拉州工廠建造一座太陽能發電廠的環境許可證申請。該部門稱，奧迪在5月底提交了光伏發電廠的環境影響報告，但考慮到需要額外的電力基礎設施，報告需要進行地區分析，因此被拒絕。
蘭博基尼將為電動化投資至少18億歐元
意大利超跑製造商蘭博基尼的首席執行官Stephan Winkelmann對媒體表示，該公司計劃投資至少18億歐元（18.8億美元），在2024年之前打造出混合動力產品陣容，併在2030年之前推出更多純電動車型。
法國6月新車註冊量跌14%
6月份，法國新車註冊量同比下降14%至171,089輛。今年上半年，該國新車註冊量為771,982輛，同比跌幅為16.3%。
澳大利亞將宣佈減碳目標
澳大利亞氣候變化和能源部長Chris Bowen向媒體表示，7月26日聯邦議會將提出一項法案，承諾到2030年將排放量在2005年的基礎上減少43%。
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