獲悉，6月14日，受智能化浪潮和本土科技車企崛起消息影響，A股汽車零部件板塊持續拉升，截至發稿，廣東鴻圖（002101.SZ）、繼峰股份（603997.SH）漲停，嶸泰股份（605133.SH）漲超8%，湘油泵（603319.SH）、明新旭騰（605068.SH）、岱美股份（603730.SH）、旭升股份（603305.SH）等股拉升上漲。
中信證券研報指：智能化重構汽車產業鏈：深度捆綁頭部車企的本土供應鏈公司，有望受益於智能化浪潮和本土科技車企崛起。
1）智能化催生新的供應鏈需求，如“域控制器”“激光雷達”等。汽油車時代，汽車零部件格局穩定，外資和合資零部件占據顯著優勢。產品和市場格局重構期，智能化驅動更多新的需求。“自動駕駛”拉動感知（激光雷達、攝像頭、4D毫米波、高精度地圖）、決策（AI芯片、域控制器、軟件）、執行（電驅動、電轉向、電制動）需求，“智能座艙”拉動人機交互（屏幕、AR HUD、語音控制、手勢控制）需求。
2）從“硬件智能化”到“軟件定義汽車”。伴隨新能源帶來傳統三大件的簡化、集中式架構帶來軟硬解耦、電子件占整車成本比重提升，智能電動汽車的創新&開發周期有望進一步加快。我們看到：（a）2022年及之後，將有更多智能車型投放市場，產品將通過“硬件預埋、軟件OTA”的方向迭代。（b）Robo-taxi公司由L4拓展L2+，賦能傳統車企加速智能化。小馬智行、文遠知行、百度蘿蔔快跑、滴滴、Momenta、智行者等公司拓展robo-taxi服務，在廣州、上海、北京等地拓展運營。2022年以來，robo-taxi公司開始從L4進入L2市場，以Tier1身份拓展乘用車客戶，助力傳統車企智能化升級。
3）國產供應鏈有望憑藉汽車智能化的“戰略機遇期”快速成長。當前正處在本土車企品牌升級的戰略機遇期，新勢力和積極轉型的傳統車企有望獲得更多的市場份額，深度參與自主品牌智能化升級的供應鏈企業，有望在戰略機遇。
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